Bussien päästöt ovat pudonneet dramaattisesti vuonna 1992 lanseeratusta EURO1-päästöluokasta uusimpaan Euro6 -päästöluokkaan. Kun tavoitteena on bussien päästöjen puhdistusta tai korkeampaa päästöluokkaa on vaihtoehtoina kaluston uusiminen tai päästöluokan päivittäminen. Vaihtoehdoista jälkimmäinen on huomattavasti ekologisempi sekä kustannustehokkaampi vaihtoehto.
Proventia jälkiasensi kyseiseen bussiin heidän NOxBUSTER® pakokaasun puhdistimen ja muutti sillä Euro5 luokan uusimpaan Euro6 päästöluokkaan. Näin tämä 8 vuotta vanha bussi vastaa päästöiltään uusia juuri tehtaalta tulleita busseja.